• 该项目支持日本利用氨作为低碳能源解决方案的雄心 
• 阿美、FOC、SABIC AN、MOL 和 JOE 合作实现重要的里程碑 
• 低碳氨具有使难以减排的行业脱碳的巨大潜力

第一批经独立认证的低碳氨已运抵日本，用作发电燃料。它代表了这种低碳能源解决方案发展的又一个里程碑。 

这批货物是低碳氨价值链多方成功合作的结果。氨由 SABIC Agri-Nutrients（“SABIC AN”）使用阿美公司的原料生产，并由阿美贸易公司出售给不二制油公司（“FOC”）。Mitsui OSK Lines (“MOL”) 的任务是将液体运送到日本，然后低碳氨被运送到袖浦炼油厂用于共燃发电，日本石油工程公司 (“JOE”) 提供技术支持”）。 

氨被归类为低碳，因为来自相关制造过程的二氧化碳被捕获并用于下游应用。 

作为该国 2050 年脱碳目标的一部分，日本经济产业省已宣布计划越来越多地利用氨作为发电和船舶推进燃料。到达日本的低碳氨是阿美公司和沙特基础工业公司为这种低碳燃料建立全球供应网络的更广泛努力的一部分。沙特阿美和 SABIC AN 的目标是向其他参与者供应低碳氨，以满足他们的早期需求。  

阿美化工高级副总裁 Olivier Thorel 表示：“这是另一个里程碑，凸显了以阿美原料为原料生产低碳氢和氨的可能性，并有可能在低碳未来发挥作用。低碳氨不仅是一种运输低碳氢的方式，它本身就是一种重要的能源，可以帮助关键行业脱碳——包括公用事业和工业的发电。通过将这种经过认证的低碳氨运往日本，我们正在帮助制定这一重要商品的发展路线。” 

SABIC AN 首席执行官 Abdulrahman Shamsaddin 表示：“我们的目标是利用这一重要里程碑来发展和扩大我们对碳中和的积极贡献。SABIC Agri-Nutrients 不仅公开承诺到 2050 年实现碳中和，而且与客户合作，帮助他们实现净零排放目标。能源、化肥和化工行业的客户正在寻找低碳氢和氨的供应商。我们可以利用我们在整个价值链中的长期优势来满足他们的需求。”

FOC 代表董事、总裁 Shigeto Yamamoto 表示：“由于日本的目标是到 2050 年实现碳中和，低碳氨有望成为有助于减少二氧化碳排放的下一代燃料。为了减少我们自身业务的二氧化碳排放量，我们一直致力于在袖浦炼油厂的锅炉中混合燃烧石油炼制过程中的副产品氨，我们计划燃烧低碳氨这次进口的是我们合作伙伴在同一个锅炉上的合作。我们将继续努力，为合成氨供应链的建设贡献力量。” 

阿美贸易公司首席执行官 Mohammed Al-Mulhim 表示：“这一具有里程碑意义的成就是阿美公司、SABIC、阿美贸易公司和我们的日本合作伙伴之间开展出色合作的一个例子，实际上是对我们可持续发展努力的重大推动。”

MOL 代表董事兼执行副总裁执行官 Toshiaki Tanaka 表示：“预计氨作为下一代清洁能源的需求量很大。日本的目标是到 2050 年实现碳中和社会，我们很高兴将经过独立认证的低碳氨从沙特阿拉伯运往日本。我们的目标是根据客户的需求，在多种运输方式中提供安全、可靠的服务。通过结合积累的知识并积极参与广泛的价值链，我们希望为社会的脱碳做出贡献。”  

2020年，沙特阿美与沙特基础工业公司合作，在一个示范项目中向日本运送了世界上第一批低碳氨。然后，在 2022 年，沙特阿美和 SABIC AN 获得了世界上第一个低碳氢和氨产品的独立认证。到当年年底，两家公司已向韩国交付了世界上第一批经过认证的低碳氨。最新运往日本的货物使这种低碳能源解决方案更接近主流。