秸秆制纤维素乙醇(MicroBioGen路线）
从ESG效益评估，秸秆制纤维素乙醇是秸秆高值化利用的首选绿色可持续路径，绿色低碳可再生，从环境负担变成绿色能源，零碳产业主力乡村振兴。
1. 创新MicroBioGen秸秆纤维素乙醇简介：
农林废弃物秸秆等非粮原料制备的纤维素乙醇，被成为第二代生物燃料，未来燃料，符合能源、农业、资源、环境可持续发展的需求。
我们创新的秸秆纤维素乙醇关键技术、路径和理念都与国际接轨，创新的秸秆生物精炼厂技术基于生物法将秸秆及其它含木质纤维素的废弃物转化为超低碳的生物燃料、饲料、热能、生物基材料及其它。与传统的废弃物资源化不同， MicroBioGen“饲料和燃料⽣物精炼”概念设计理念，循环产业链完整且可按需延伸，产生的低碳、负碳产品正式全球实现净零排放，中国双碳目标实现急需的产品，可用于低碳航运、绿色能源、绿色市镇、绿色交通、绿色建筑、绿色农业，不缺买单者。
对标 MicroBioGen+novozymes工艺技术，我们的技术路径路径、产业链更为完整且符合国情。
2.创新MicroBioGen秸秆纤维素乙醇技术路径：
秸秆纤维素乙醇技术关键是酶/酵母和纯化，路径主要分为四步：第一步DMR预处理五；第二步酶促水解；第三步发酵；第四步精馏；第五步纯化+生物饲料+余热，最后根据产业布局需求进行第六步乙醇深度开发利用，即对标美国SAFFiRE“木质纤维素——纤维素乙醇——SAF可持续航空燃料”技术路径。生物燃料和eSAF是国外诸多政府和大型企业重点布局的项目，诸如美国NREL、巴斯夫、日本等，特别是SAF和eSAF我国得跟上。
3.秸秆制纤维素乙醇效益价值：
3.1.环境效益：
这项技术将创造一种实用的方法来减轻二氧化碳温室气体的影响，同时促进企业、国家和全球经济的经济增长：
· 通过对废弃物的利用，减少环境污染、及资源浪费；
·通过低碳生物基燃料、材料、产品减少碳排放，纤维素乙醇排放二氧化碳比一般的汽油要少80%，而谷物基乙醇仅少20%，根据北京中创碳投科技有限公司的测算,与普通汽油相比,每吨纤维素乙醇可减排3.47吨二氧化碳当量,碳减排率达到151%,具有显著的负碳效果。
·通过利用国内丰富的秸秆、农业废弃物等纤维素资源维持低成本低碳燃料、材料、化学产品，增强国家能源安全及国际竞争力；
·减少秸秆焚烧，有效治理空气污染，构成二氧化碳控制的“无悔”战略，实现双碳目标。
3.2.社会效益：
·促进招商投资
·稳税收促就业，一个年产2.5万吨纤维素乙醇装置年处理玉米秸秆约15万吨，大约可提供100~200个直接就业机会，秸秆的收集、打包、运输贮存又可提供约800个就业机会，带动周边农户年增收可达1亿元。
·提高区域及国际竞争力
·其它
3.3.经济效益：
秸秆纤维素乙醇收入主要来自：一是纤维素乙醇及衍生品，二是高价值饲料酵母，三是碳收入。以玉米秸秆为利一吨秸秆价格通常0～200元/吨，5吨秸秆产一吨乙醇，还有富含木质素剩余物接近2.9吨,这些剩余物通过生物质发电厂转化为电力和蒸汽,电力满足自用需求,还可输出3.8吨蒸汽，每吨纤维素乙醇可减排3.47吨二氧化碳当量,碳减排率达到151%,具有显著的负碳效果，收益你懂的。
4.适用范围：
·农业废弃物：玉米、小麦、水稻等秸秆、稻壳、甘蔗渣……
·林业废弃物：木材、木屑、棕榈壳、椰子壳、竹子……
·市政废弃物：绿化废弃物……
·其它：废旧衣服……
5.商业模式：
以纤维素为原料生产燃料乙醇以其原料来源广泛、环境效益良好而被认为是最有前景的生产燃料乙醇的方法之一。将农林废弃物转化为燃料乙醇，形成产业化利用，非常适合我国的国情，从能源安全角度上看也是十分有利的，而且可消除由焚烧秸秆造成的环境问题，实现我国能源安全战略，作为农业大国,我国秸秆资源丰富,可收集资源量占比较高,秸秆产量近10年来稳定在8亿吨/年。2021年,全国秸秆产生量8.65亿吨。经估算,全国年平均可利用秸秆量超过1亿吨,可生产2000万吨左右的纤维素乙醇。目前全国汽油消费量为1.5亿吨/年,如按现行标准掺混比例10%调配车用乙醇汽油,年可利用纤维素乙醇1500万吨。国投、中粮等企业国内规模化布局，并致力于县乡为单位的分布式纤维素乙醇生物精炼厂建设，中国得天独厚的农林秸秆资源优势，消费市场、项目的经济效益，众多国际巨头诺维信等企业都争相入局，庞大的原料、市场及快速可复制性，项目前景不言而喻。
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